Particuliers
Homologation VASP pour votre van : on le fait ensemble.
Normes, DREAL, dossier RTI… Je prends le relais et vous guide de A à Z
Ce que vous gagnez
Sérénité : je m’occupe de tout
Conformité garantie
Gain de temps précieux
Les défis de l'homologation VASP
Pourquoi le projet d’homologation inquiète ou questionne tant ?
Normes complexes
Des textes techniques. Plusieurs interprétations. Difficile de s’y retrouver.
Pièces justificatives
Quels documents fournir ? Où les trouver ? Et si un certificat manque ?
Risque d’aller-retours avec la DREAL
Dossier incomplets = incompréhension et délais rallongés
Stress du rendez-vous
Le jour J approche. Un doute persiste. “Est-ce que tout est conforme ?”
Et si vous n’aviez pas à gérer cela tout.e seul·e ?
Mes forfaits d'accompagnement
Choisissez la formule adaptée à votre projet
A partir de 300€
Chaque service s’adapte à votre autonomie, votre budget et vos envies.
Que vous ayez besoin d’un appui ponctuel ou d’une prise en charge complète, vous trouverez ici une solution professionnelle, fiable et accessible.
L’Essentiel
Un dossier conforme, prêt à être envoyé.
Rédaction complète du dossier RTI
Plans & tableaux réglementaires
Recherche des justificatifs principaux
Mise en forme claire et structurée
Envoi à la DREAL
Vous fournissez les éléments, je construis un dossier solide et conforme.
Recommandé
Clé en main
La solution clé en main, sans charge mentale.
Tout le forfait Essentiel
Démarches en ligne (COC, accord constructeur)
Plaque de transformation fournie
Suivi complet (écrit + appel)
Accompagnement personnalisé et conseil ajustements, si nécessaire
Suivi jusqu’à validation finale
Vous déléguez. Je gère. Vous avancez sereinement.
Vous hésitez entre les deux formules ?
Échangeons quelques minutes pour choisir celle qui correspond vraiment à votre situation.
Services à la carte
Besoin d’un coup de main ponctuel ? Choisissez uniquement ce dont vous avez besoin
A partir de 60€
Conseil à l’heure
Vous avez des questions ciblées ou besoin d’un avis ponctuel (normes, matériel, réglementation VASP) ?
Un échange direct pour obtenir des réponses claires, débloquer une situation et avancer sereinement.
Relecture de dossier
Vous réalisez votre dossier vous-même, je vérifie l’ensemble avant l’envoi la conformité des pièces, la cohérence des informations, la clarté et mise en forme.
Pour corriger les erreurs, éviter les allers-retours avec la DREAL et envoyer un dossier plus sereinement.
Plan coté & Répartition des charges
Création du plan coté et du tableau de répartition des charges.
Je réalise ces documents à partir de vos mesures et informations, pour lever les blocages et garantir des éléments clairs et conformes pour la DREAL.
Tableau des éléments réglementaires
Recherche des procès-verbaux principaux, organisation et création du tableau des éléments réglementaires.
Je centralise les références, normes et documents techniques pour vous fournir un tableau clair et conforme aux attentes de la DREAL.
Mes partenaires
Professionnels de l’aménagement ou revendeurs certifiés

The Mimi Factory

Le Van Migrateur

Heode
Questions fréquentes
Les réponses aux questions que vous vous posez
Qu’est-ce que la DREAL pour l’homologation VASP d’un van aménagé ?
La DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) est l’organisme qui valide l’homologation VASP de votre véhicule. Elle vérifie que votre van aménagé respecte les normes techniques et de sécurité avant transformation en VASP autocaravane.
Quels sont les délais pour obtenir une homologation VASP ?
Les délais d’homologation VASP varient selon la région et la période. Ils dépendent également de la qualité et de la complétude du dossier RTI transmis à la DREAL. Un dossier bien préparé permet d’éviter des retards inutiles.
Quels documents faut-il fournir pour un dossier d’homologation VASP ?
Pour constituer un dossier RTI VASP, plusieurs pièces sont nécessaires :
- Carte grise
- Photos de l’aménagement
- Plan coté du van
- Certificats gaz et électricité
- Tableau de répartition des charges
- Justificatifs des équipements installés
Chaque projet étant différent, le contenu peut varier.
Peut-on faire l’homologation VASP soi-même ?
Oui, il est possible de constituer seul son dossier d’homologation VASP. Cependant, la réglementation est technique et évolutive. Cela demande du temps et de nombreuses recherches.
Faut-il que l’aménagement soit terminé pour demander l’homologation VASP ?
Oui. Le véhicule doit être finalisé pour le passage en DREAL. En revanche, il est recommandé de préparer ce projet en amont, de vérifier la conformité des équipements ainsi que les normes d’homologation afin d’éviter des modifications coûteuses.
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